De este modelo aun no se conoce mucho ya es de muy reciente introducción con un alto secretismo a su alrededor. A día de hoy ya ha sido recientemente homologado por el Ministerio de Industria y el Instituto de Metrología, y ya publicado en el BOE. Se han empezado a instalar en Cataluña en estos dias.
Hasta ahora sabemos que es de fabricación española por Indra Sistemas.
Es un radar estatico para ser utilizado tanto en porticos, cabinas o trípodes, y funcionará en la conocida frecuencia 34,3GHz+/-100MHz de la Banda Ka. Se estima que se adquirirán un centenar de unidades aproximadamente.
En La modalidad de Cabina, podrá controlar hasta 4 carriles, y en la de pórtico de 1 a 2 carriles. Las cabinas estan hechas de acero laminado con cristales blindados. Es capaz de medir velocidades de hasta 300km/h (cuando un Multanova alcanza los 250km/h) y su potencia de emisión es muy baja, de 0.5mW, como la del Multanova por lo que se deduce que sera igual de difícil de detectar que un Multanova en comparación con otros radares. Puede captar la velocidad de vehículos en ambos sentidos de circulación. Captura las imagenes mediante una camara digital, y puede emplear flash de xenón o un iluminador de infrarrojos Como vemos, este en general radar es muy superior en prestaciones y funciones al otro radar de fabricación española, el RAI2002.
Una característica de este modelos de radar, es que es capaz de no solo registrar la velocidad de los vehículos, sino que también la distancia de separación entre los vehículos que pasan, por lo que en teoría esto podría emplearse para sancionar a vehículos que no respeten la distancia de seguridad.
Fuente: Todoradares (cuando se hace referencia a fechas se trata de la fecha en la que la pagina realizo el reportaje)
